El presidente del Consejo Agrícola de Baja California (CABC), Walberto Solorio Meza informó que el gobierno del estado a través de la SIDURT, confirmó que ya hay acuerdo con dueños de predios para para abrir el tercer carril de norte a sur y de sur a norte a la altura del puente de San Carlos, en el tramo Chapultepec - Maneadero. 

Esta acción permitirá que si bien la velocidad no sea la idónea, sí pueda haber un flujo vehicular que sea permanente y evitará que la espera sea con las unidades totalmente detenidas.

Explicó que será fundamental que no sean demolidos los otros puentes, hasta que estén resueltos los carriles que permitirán darle agilidad al tráfico en toda la región.  

Recordó que en ese tramo hay una afluencia diaria de entre 50 y 60 mil vehículos, de los cuales, entre 500 y 600 son de productores que exportan sus productos a mercados selectos de la Unión Americana.

"Toda esta circunstancia, le ha costado nada más al sector primario de la agricultura, por el orden de 150 a 170 millones de pesos que han sido absorbidos por los productores, derivado de una mala planeación y ejecución de una obra emblemática" denunció. 

Solorio Meza indicó que se han unido el sector primario de la agricultura, el sector primario de la pesca, el sector turístico y comercial para exigirle a las autoridades resultados contundentes por el buen de todos, a la brevedad.

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En seguimiento a los trabajos de montaje de trabes en el nuevo puente del Nodo Morelos, la Secretaría de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Reordenación Territorial (SIDURT), realizará este jueves 10 de octubre el cierre parcial del bulevar Cuauhtémoc Sur a la altura de dicha obra.

Arturo Espinoza Jaramillo, titular de la SIDURT, mencionó que el cierre iniciará a partir de las 21:00 horas y culminará a más tardar las 5:00 horas de este viernes 11 de octubre, con el objetivo de afectar mínimamente el flujo vehicular de la zona.

Espinoza Jaramillo dio a conocer que será necesario realizar cierres en el bulevar Cuauhtémoc Sur en el sentido Rosarito-Zona Centro y en dos gazas de incorporación, las cuales son las siguientes:

• Cierre en gaza de incorporación en el sentido Libramiento Sur desde Playas de Tijuana hacia el Bulevar Cuauhtémoc en dirección Zona Centro.
• Cierre en rampa de acceso a Libramiento Sur desde bulevar Cuauhtémoc Sur con dirección a 5y10.

El titular de SIDURT detalló que para no interrumpir por completo la circulación vehicular, el cuerpo del bulevar Cuauhtémoc Sur en dirección a Santa Fe y Playas de Rosarito contará con un carril a contraflujo a la altura de la estación de gasolina Rendichicas, además de contar con un carril exclusivo para acceder a las gazas de incorporación en dirección al Libramiento Sur hacia Playas de Tijuana y 5y10.

El funcionario estatal indicó que se han dispuesto rutas alternas para los vehículos que transiten desde el centro de Tijuana hacia Playas de Rosarito, así como para aquellos que se desplacen desde Rosarito hacia el centro de Tijuana. Estas rutas ayudarán a evitar mayores inconvenientes para los usuarios de la vialidad:

Rutas alternas

• Desde zona de 5y10 por Libramiento Sur y en dirección Centro, utilizar avenida Río de la Concepción para llegar a bulevar Cuauhtémoc en dirección a Zona Centro
• Desde zona de 5y10 por Libramiento Sur y en dirección Centro, utilizar bulevar Esmeralda para incorporarse a la avenida Jardines Eternos, la cual entronca con Río de la Concepción en el semáforo del cruce con bulevar Cuauhtémoc Sur.
• Desde zona de 5y10 por Libramiento Sur y en dirección a Santa Fe, utilizar el bulevar Francisco Zarco cuya incorporación está ubicada a la altura de Valle Sur, por debajo del Libramiento Sur.
• Desde zona de 5y10 por Libramiento Sur y en dirección a Santa Fe, utilizar el bulevar Francisco Zarco y posteriormente incorporarse al bulevar Mar de Cortez.

Para garantizar la seguridad de todas y todos, el titular de SIDURT afirmó que se instalarán barreras fijas en serie y señalamientos iluminantes en la zona de trabajo con el objetivo de evitar accidentes.

“Es muy importante que todos sigamos las indicaciones del personal de tránsito y respetemos los señalamientos, agradecemos la comprensión de la ciudadanía mientras llevamos a cabo estos trabajos y reiteramos nuestro compromiso de trabajar en beneficio del desarrollo urbano y la mejora de la infraestructura vial en Baja California”, declaró.

Se recomienda a los usuarios de esta vialidad planificar sus rutas con antelación y tomar en cuenta los desvíos señalados.

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Con el fin de continuar las maniobras de montaje de trabes en el puente de vuelta izquierda del Distribuidor Vial Lázaro Cárdenas y Venustiano Carranza, la Secretaría de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Reordenación Territorial (SIDURT), realizará el cierre de un carril dentro del túnel del bulevar Venustiano Carranza, que va en dirección SUR-NORTE.

Arturo Espinoza Jaramillo, titular de la SIDURT, declaró que estas acciones se realizarán con el objetivo de preservar la seguridad de las y los conductores, dado que las maniobras de montaje en el puente requieren de espacio para realizarse, asimismo indicó que el próximo domingo 6 de octubre, la circulación en el túnel volverá a la normalidad.

Por otro lado, indicó que el carril de vuelta izquierda hacia el poniente del bulevar Lázaro Cárdenas desde el bulevar Venustiano Carranza, permanecerá abierto a la circulación, no obstante exhortó a la ciudadanía a transitar con precaución y respetar el límite de velocidad de 50 kilómetros por hora dentro del paso a desnivel.

“Estos trabajos se realizan tomando en cuenta el flujo vehicular de la zona, para que sea más seguro transitar es necesario cerrar este carril, agradecemos a la ciudadanía su comprensión ante los trabajos y los invitamos a evitar accidentes, respetar los señalamientos y extremar precauciones dado que hay personal trabajando”, agregó.

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Con el objetivo de beneficiar a 200 mil habitantes de la ciudad de Mexicali y residentes del Ejido Puebla, la Secretaría de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Reordenación Territorial (SIDURT), dará inicio a los trabajos de ampliación y modernización de la avenida Ignacio Zaragoza, mejor conocida como Carretera Ejido Puebla.

La obra que dará inicio este jueves 27 de junio, consiste en la reconstrucción de 1.1 kilómetros de vialidad, en un ancho de 25 metros, conformará dos carriles y acotamiento por cada sentido, además de la reposición de tomas y descargas pluviales, la modernización de señalamiento horizontal y vertical, así como la colocación de alumbrado público.

Arturo Espinoza Jaramillo, titular de la SIDURT, explicó que durante el inicio de la obra se procederá a trabajar en un cuerpo de la vialidad del lado oriente de la calle, trabajando por mitades empezando por el acceso a la avenida Zaragoza desde la carretera Mexicali-San Luis R.C.

Espinoza Jaramillo indicó que con una construcción de 15 mil 900 metros cuadrados de vialidad distribuidos en una longitud de 1.1 kilómetros, se realizará una inversión de 58.7 millones de pesos, proyectando concluir la obra en noviembre de este mismo año.

Señaló que la vialidad permanecerá abierta del lado poniente en doble sentido, por lo que solicitó a la ciudadanía tomar sus precauciones al transitar por la zona de trabajo, además de respetar los señalamientos viales y límites de velocidad.

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La Secretaría de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Reordenamiento Territorial (SIDURT), iniciará este lunes las obras de rehabilitación de la carpeta asfáltica de la Avenida República de Argentina, en la colonia Cuauhtémoc Norte, Mexicali.

El titular de la SIDURT, mencionó que se llevarán a cabo los trabajos con maquinaria de reciclado asfáltico, comenzando con la rehabilitación del tramo desde la calzada Justo Sierra.

Además, el funcionario indicó que la vialidad no será cerrada en su totalidad, sino que se realizarán cierres parciales para permitir el flujo vehicular y evitar congestionamientos en la zona, también destacó la participación en conjunto con el Ayuntamiento de Mexicali para ejecutar los trabajos de mantenimiento de vialidades.

Para finalizar, recomendó a la ciudadanía manejar con precaución, respetar los límites de velocidad y señalamientos viales, con la intención de prevenir accidentes y brindar fluidez a la circulación.

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De día, el tramo de la muerte, esos 5 kilómetros aproximadamente entre las delegaciones de Chapultepec y Maneadero al sur de Ensenada, representan un grave peligro para los conductores.

Esto por las pésimas condiciones de la vía y las nulas opciones que dejaron los constructores y el gobierno, para transitarla.

Pero aventurarse a atravesar el Tramo de la Muerte de noche, puede ser una verdadera pesadilla. 

Sin señalamiento adecuado, sin el apoyo suficiente de tránsito municipal, transitar por el Tramo de la Muerte, puede ser un volado muy peligroso, un volado dicen, que puede costarle la vida a cualquiera, de acuerdo a usuarios frecuentes de la vía. 

La autoridad municipal confirmó esta semana, que los trabajos demorarán por lo menos cuatro meses.

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