Previo al arranque de la pretemporada en Barcelona dentro de seis días, la escudería suiza Sauber F1 Team dio a conocer este martes 20 de febrero el monoplaza que utilizará en la temporada 2018 de la Fórmula Uno.

El auto, bautizado como: “C37”, presenta como principal novedad el color rojo en sus chasis debido a la alianza con la escudería italiana Alfa Romeo.

El escudo del fabricante italiano y el famoso trébol de cuatro hojas ocupan un lugar destacado en la tapa del motor en tono rojo respectivamente. El resto se mantiene en el color blanco tradicional.

Frederic Vasseur, director de Sauber, comentó lo siguiente sobre sus pilotos Marcus Ericcson y Charles Leclerc: “estoy convencido de que Marcus y Charles forman la pareja perfecta de pilotos, ya que uno de ellos es experimentado y el otro un novato prometedor”.

“Marcus cumplirá la cuarta temporada con nosotros y es parte importante del equipo. Nos beneficiamos de su experiencia y precisos apuntes técnicos Charles ha demostrado su talento en categorías inferiores y merece estar en la Fórmula 1 esta temporada”, concluyó el directivo.

El nuevo automóvil verá acción por primera vez en una pista el 26 de febrero en el circuito de Montmeló, cuando comience oficialmente la pretemporada.

La campaña 2018 de la Fórmula Uno comenzará el próximo 25 de marzo con el Gran Premio de Australia en el Circuito de Albert Park de Melbourne.

La piloto colombiana Tatiana Calderón, de 24 años de edad, fue nombrada piloto de desarrollo de Sauber el año pasado, aunque su rol dentro del equipo suizo estaba restringido al trabajo de simulación, mismo que combinó con sus tareas dentro de la GP3 Series con el equipo francés Dams.

Ahora, se anunció que la colombiana continuará con el equipo suizo en 2018 como piloto de pruebas, aunque aún no se han definido los detalles precisos de su programa. El equipo informó que ella estará “completando sesiones de entrenamiento de simulador y entrenando con ingenieros en las sedes de los grandes premios de la temporada”.

Sin embargo, se espera que al menos realice algunas salidas con un monoplaza viejo de la Fórmula 1 como parte de su rol.

"Estoy muy emocionado de continuar con Alfa Romeo Sauber", dijo Calderón. "Nos llevamos muy bien el año pasado y contribuyeron mucho a mi desarrollo. Ahora estoy emocionada de ser promovida como piloto de pruebas”.

Calderón combinará su nuevo papel en Sauber F1 con una tercera temporada de GP3 con el equipo Jenzer Motorsport, habiendo finalizado 18 ° en la clasificación del año pasado.

El jefe del equipo, Frederic Vasseur, agregó: "Estamos muy contentos de continuar nuestra colaboración con Tatiana Calderón como nuestra piloto de pruebas. Tatiana es una persona muy trabajadora, que ha impresionado al equipo con su enfoque y dedicación. Ha progresado mucho como piloto, desarrollando continuamente sus capacidades mentales y físicas en los últimos años”.

Marcus Ericsson ganó la batalla para mantener su asiento en la Fórmula 1 en Sauber el año que viene luego de que Sergio Marchionne, presidente de Ferrari, anunciara este sábado que el sueco será el compañero de Charles Leclerc en 2018.

Ericsson había estado en una disputa con Antonio Giovinazzi por el segundo asiento en Sauber, que tendrá lazos más cercanos con Ferrari la próxima temporada gracias a un acuerdo para que Alfa Romeo sea el patrocinador principal de la escudería.

Si bien la idea inicial de un equipo Alfa Romeo había comenzado porque Marchionne quería un lugar para los jóvenes pilotos de Ferrari, la cercana relación de Ericsson con los propietarios de Sauber eventualmente llevó la balanza para el lado del piloto sueco.

El anuncio fue realizado en el lanzamiento de la nueva asociación de Alfa Romeo en Italia este sábado, cuando Marchionne confirmó también la esperada noticia de que Leclerc llegará a la F1 en 2018 tras una dominante temporada en la Fórmula 2.