Un avión del narcotráfico que presuntamente transportaba drogas se incendió este domingo al aterrizar en una carretera del estado de Quintana Roo, una región turística del sureste de México enclavada en el Caribe, después de ser perseguido por aviones del Ejército.

"Una aeronave ilícita en espacio aéreo mexicano, procedente de Sudamérica, por lo que se desplegaron aeronaves de la Fuerza Aérea Mexicana y se activaron las fuerzas de reacción helitransportada y terrestre, con el fin de realizar el seguimiento", informó la Secretaría (ministerio) de la Defensa Nacional.

Posteriormente, el Ejército localizó la aeronave aterrizada e incendiada en una carretera del municipio de Felipe Carrillo Puerto.

Además, en la localidad cercana de José María Morelos militares hallaron una camioneta que contenía en su interior 390 kilogramos de cocaína con un precio estimado de 109 millones de pesos (4,88 millones de dólares).

"Por este hecho se aseguró la aeronave, un vehículo y la posible droga, lo cual fue puesto a disposición de las autoridades correspondientes", indicó la misma fuente.

Anteriormente, el secretario de Seguridad Pública de Quintana Roo, Alberto Capella, informó a través de Twitter de que el suceso tuvo lugar alrededor de las 07.50 hora local.

"La matrícula de la aeronave aparentemente es XB-RCM y podría estar relacionada con actividades ilícitas. Autoridades federales atendiendo la investigación", explicó el funcionario.

Capella compartió dos vídeos en los que se ve la aeronave destrozada e incendiada, bajo una enorme columna de humo negro y la zona resguardada por militares.

El funcionario no reveló el motivo por el cual la aeronave aterrizó y se incendió en la carretera ni tampoco si el suceso derivó en algún fallecido, herido o detenido.

De acuerdo con la prensa local, la aeronave provenía de Venezuela y al ser intervenida en el aire por parte de las Fuerzas Armadas de México, la tripulación aterrizó e incendió la aeronave para escapar.

En las últimas semanas, el narcotráfico ha incrementado la violencia en México con una matanza de al menos 26 jóvenes en un centro de rehabilitación de drogas del céntrico estado de Guanajuato el pasado 1 de julio.

Esta matanza ocurrió días después de un operativo policial en el que se detuvo a una veintena de miembros del Cártel de Santa Rosa de Lima, tras el cual su líder, José Antonio Yépez Ortiz "El Marro", prometió venganza.

Paralelamente, el 26 de junio, el Cártel Jalisco Nueva Generación acribilló el vehículo oficial del jefe de policía de la Ciudad de México, García Omar Harfuch, en un atentado en el que sobrevivió el funcionario pero murieron tres personas.

El combate del Gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador contra el narcotráfico está marcado por el fallido operativo de octubre del año pasado en el que se capturó a Ovidio Guzmán, hijo de Joaquín "El Chapo" Guzmán, pero luego se lo liberó para calmar la violencia con la que respondió el Cártel de Sinaloa. 

La matrícula de la aeronave aparentemente es XB-RCM y podría estar relacionada con actividades ilícitas. Autoridades federales atendiendo la investigación. pic.twitter.com/VcjWywriOe

— Alberto Capella (@kpya) July 5, 2020

Alaska Airlines inmovilizó todos sus Boeing 737-9 el viernes en la noche, horas después de que uno de esos aviones perdió una ventana y un trozo del fuselaje en pleno vuelo y se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia en Portland, Oregon. No hubo heridos graves.

El incidente ocurrió poco después del despegue y el agujero causó la despresurización de la cabina. Los datos de vuelo mostraron que el avión había alcanzado los 16.000 pies (4.876 metros) de altura antes de regresar al aeropuerto internacional de Porltland.

La aerolínea dijo que el avión aterrizó con 174 pasajeros y seis miembros de la tripulación a bordo.

“Tras lo ocurrido esta noche en el vuelo 1282, hemos decidido tomar la medida de precaución de inmovilizar temporalmente nuestra flota de 65 Boeing 737-9", dijo el director general de la empresa, Ben Minicucci, en un comunicado. “Mi corazón está con todos los que iban en este vuelo: siento mucho lo que han vivido”.

Los aviones volverán a volar una vez hayan superado inspecciones integrales de mantenimiento y seguridad, que según Minicucci prevén completar en unos días.

“Estamos trabajando con Boeing y con los reguladores para comprender qué ha ocurrido esta noche, y compartiremos información actualizada a medida que dispongamos de ella”, añadió.

La aerolínea no dijo de inmediato si en el incidente hubo heridos. Pero KPTV reportó que, según el Puerto de Portland, los bomberos acudieron al lugar y trataron a heridos leves. Una persona fue trasladada para recibir más atención, pero no tenía lesiones graves.

El avión se desvió unos seis minutos después de despegar a las 17:07, según los datos de seguimiento del vuelo de la web FlightAware. Volvió a aterrizar a las 17:26.

El piloto dijo a los controladores del tráfico aéreo en Portland que el avión había sufrido una emergencia, estaba despresurizado y debía volver al aeropuerto, de acuerdo con una grabación de la web LiveATC.net.

Un pasajero envió una fotografía a la televisora KATU-TV en la que se ve lo que parece ser un enorme agujero en un lateral del aeroplano junto a los asientos de los pasajeros. Un video compartido por la cadena mostraba a gente con máscaras de oxígeno y a pasajeros aplaudiendo al tocar tierra.

Pasajeros narran el momento en el que la ventana explotó 

Evan Smith, una de las personas que iba a bordo, dijo que “se escuchó un gran estruendo en la parte trasero izquierda, un silbido y las máscaras de oxígeno se desplegaron al instante y todos se la pusieron”, contó en declaraciones a KATU.

En la fila donde voló la ventana había un niño con su madre, dijo Smith. La camiseta del chico fue succionada y salió volando, agregó.

La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte y la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) anunciaron que investigarán el incidente.

El Boeing 737-9 MAX implicado en el siniestro salió de la línea de ensamblado y recibió su certificación de seguridad hace apenas dos meses, según los registros online de la FAA.

Tras explosión de una ventana en avión de Alaska inician investigaciones  

El avión había realizado 145 vuelos desde su entrada en servicio comercial el 11 de noviembre, apuntó FlightRadar24, otro servicio de seguimiento. El de Portland era su tercer trayecto del día.

Boeing dijo estar al tanto del incidente y que trabajaba para recopilar más información, además de mostrar su disposición a apoyar la pesquisa.

El Max es la última versión del vulnerable Boeing 737, un avión bimotor con un único pasillo que suele utilizarse en vuelos naciones en Estados Unidos. Este modelo entró en servicio en mayo de 2017.

Dos Max 8 se estrellaron en 2018 y 2019 y dejaron 346 muertos, lo que llevó a que durante casi dos años se dejase de volar con ese modelo y con el Max 9. Volvieron al servicio luego de que Boeing efectuó cambios en un sistema de control de vuelo automatizado implicado a los accidentes.

El año pasado, la FAA pidió a los pilotos del MAX que limitasen el uso de un sistema antihielo en condiciones secas por el temor a que las válvulas alrededor de los motores pudiesen sobrecalentarse y desprenderse, lo que podría golpear al propio aparato.

Las entregas de los Max se han pausado en algunas ocasiones para solventar errores de fabricación. En diciembre, la empresa pidió a las aerolíneas que inspeccionasen los aparatos para detectar un posible tornillo suelto en el sistema de control del timón.

I found the @liveatc recording of #ASA1282 declaring an emergency with Seattle Center around 5:12pm PT. Aircraft would have been ~12,000 ft and climbing. "Uhhhh we'd like to get down." pic.twitter.com/P8xxJ5nsbj

— Brian McGuigan (@bricaul) January 6, 2024

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Volaris anunció, a través de un comunicado, que uno de sus aviones sufrió un percance al momento de aterrizar la noche de ayer.

El vuelo 993, procedente de la ciudad de Oakland, sufrió un percance al aterrizar en el Aeropuerto Internacional de Guanajuato, debido a la ponchadura de dos llantas en la aeronave.

Afortunadamente el incidente no provocó ningún daño para los pasajeros, aparte de un ligero atraso en su arribo que estaba planeado para las 20:30 horas y llegó a las 20:42 de la noche.

Cabe destacar que todos los pasajeros llegaron con bien a su destino y fueron desembarcados sin problema alguno.

La aerolínea se disculpó por los inconvenientes que este hecho pueda provocar; ya que debido al incidente, algunos vuelos han sido cancelados.

Volaris asegura que las adecuaciones se harán conforme a lo establecido en la regulación y que sin costo extra se les asignará al siguiente vuelo disponible.

Una avioneta con 5 tripulantes que salió de McAllen, Texas con destino a Monterrey, Nuevo León se desplomó en Díaz Ordaz, Tamaulipas, resultando una persona lesionada.

El reporte preliminar indica que la aeronave con matrícula N3577D, salió a las 20:30 horas de McAllen y a pocos minutos, se desplomó perdiendo la comunicación con el piloto.

Trascendió que gracias a una llamada al 911, se alertó sobre este accidente, aunque no se informó si había personas fallecidas.

De inmediato se procedió a la localización por medio de los registros de la aeronave.

Personal del Ejército Mexicano acudió para localizar la avioneta, encontrando sólo a una mujer herida que fue trasladada a un hospital local.

Se sabe, que en la nave viajaban dos mujeres y tres hombres, los cuales recibieron atención médica por personal del Ejército, los cuales se negaron a ser trasladados a un hospital.

Hasta el momento, las autoridades no han emitido un comunicado oficial de estos hechos.

El medio quintanarroense "Macrix Noticias" difundió en su página de la Facebook la agresión que sufrió la periodista María Cristina de la Cruz, directora general de dicho portal de noticias, cuando un pasajero en un transporte público la agredió por negarse a utilizar el cubrebocas. 

La comunicadora realizó tres videos que se hicieron públicos, el primero es donde se graba al hombre que la agredió, pues este se molesta que la mujer comience a filmarlo, ya que ella señala que él comenzó a gritarle por la problemática del cubrebocas. 

En un segundo video se ve como el taxista le da un teléfono celular a la periodista para que hable con el superior de este, quien aparentemente es alguna autoridad referente al transporte público, ella comienza a indicar que el gobernador de Quintana Roo, Carlos Joaquín González, informó recientemente que el uso de cubrebocas en la entidad ya no será obligatorio, solamente opcional. 

El sujeto al teléfono quiere aclarar que la disposición solamente aplica en exteriores y no en lugares cerrados, sin embargo la periodista señala que la decisión fue que se elimina la obligatoriedad del cubrebocas, sin importar si es en lugares cerrados o al aire libre. 

El taxista busca dialogar con la pasajera quien le indica que la culpa de esta confusión es relacionada a los delegados, ya que aclara que si es cierto que el gobernador de Quintana Roo dispuso que el uso de cubrebocas se mantendría de manera opcional, pero los delegados encargados del transporte público pidieron a los choferes que mantuvieran las normas sanitarias. 

Al final, el transportista pidió disculpas por el altercado que sufrieron las personas involucradas, pero la periodista le reprochó que el debía ser el responsable de velar por la seguridad de ella cuando el pasajero la agredió momentos antes. 

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Las vacaciones se disfrutan desde que comienza el viaje. Pero, aunque es poco probable, hay quienes teme sufrir un accidente aéreo y enfrentar una situación crítica como la de un pasajero que iba a bordo de un avión privado y tuvo que aterrizar de emergencia luego de que su piloto quedara incapacitado para hacerlo.

Conoce esta historia que parece salida de una película.

El evento ocurrió el pasado 10 de mayo por la tarde, en el Aeropuerto Internacional Palm Beach, en Florida, Estados Unidos, donde el pasajero estuvo apoyado por la torre de control de tráfico aéreo.

Pasajero aterriza un avión en Florida

A partir de los audios obtenidos por distintos medios de comunicación de Estados Unidos, además del informe escrito de la conversación entre el pasajero y la torre de control, es que se puede saber cómo ocurrieron los hechos.

“Tengo una situación grave aquí. Mi piloto se ha vuelto incoherente. No tengo idea de cómo volar el avión”, fueron las primeras palabras del pasajero al establecer contacto con la torre de control.

“¿Cuál es tu posición?”, preguntó la torre de control, a lo que el pasajero respondió, “no tengo idea. Veo la costa de Florida frente a mí y no tengo ni idea”.

Tras saber esto, el capitán Robert Morgan, quien tiene experiencia como instructor de vuelo, tomó la decisión de guiar al pasajero y llevarlo al Aeropuerto Internacional Palm Beach.

“Dije, bueno, llevémoslo al aeropuerto más grande. Así que comencé a dirigirlo a una especie de paralelo a la costa y dije que hiciera giros poco a poco, profundos y un descenso lento. Y acabé trayéndolo al Aeropuerto Internacional Palm Beach porque tenemos la pista más grande de la zona”, relató Robert Morgan.

Después de que la torre de control hablara con el pasajero, le pidieron que mantuviera las alas del avión niveladas, para que después intentara descender lentamente empujando el avance de los controles. Todo esto mientras buscaban la aeronave en el radar o pudieran localizarlo a través del teléfono celular.

La conversación siguió así:

Torre de Control: "Palm Beach, está diciéndome que estás a unas 20 millas al este de Boca Ratón. Solo continúa hacia el norte sobre la playa e intentaremos darte más instrucciones. Mantén 5,000 pies en dirección norte sobre la playa".

Pasajero: "Entonces, tengo la costa en mis faros. Estoy en 72/80. ¿Necesito bajar más?"

Torre de control: "Solo continúe el descenso lento hasta llegar a 5,000 pies y continúe hacia el norte sobre la playa, le daremos más instrucciones y lo llevaremos al aeropuerto."

Pasajero: "Entonces, ¿hacia el norte sobre la playa?"

Torre de control: "¿Tienes un celular contigo?"

Pasajero: "Sí, lo tengo."

Torre de control: "¿Tiene un número de teléfono celular? Dame el número de teléfono e intentaremos ubicarte."

Aterrizaje de avión piloteado por un pasajero en Florida

Después de varios minutos en los que el control aéreo estuvo dándole instrucciones al pasajero para el aterrizaje del avión, finalmente este se llevó a cabo de manera exitosa.

“No tengo idea de cómo detener el avión. No se como hacer nada”, decía el pasajero.

“Le dije cómo usar los frenos cuando llegó a la pista y simplemente reducir la potencia para que pudiera iniciar lentamente el descenso”, aseguró el capitán Robert Morgan.

La Administración Federal de Aviación reveló en un comunicado que eran dos las personas que iban a bordo del avión Cessna 208, cuando su piloto tuvo un posible problema médico, por lo que se está investigando el caso.