Por el delito de administración fraudulenta, autoridades del XXII Ayuntamiento de Tijuana presentaron este jueves una denuncia penal contra la empresa que opera el Sistema Integral de Transporte de Tijuana (SITT) S.A. de C.V. En conferencia de prensa, Javier Salas, director del SITT paramunicipal informó lo anterior.

“Hemos visto que a partir de la fecha en que suspendieron el servicio de pago en la ruta troncal ellos procedieron a cobrar a mano lo que está totalmente fuera de lo que viene siendo en los contratos, inclusive hay un daño patrimonial en este caso específicamente en lo que se refiere al SITT Paramunicipal porque ese cobro no está siendo ingresado, por tal motivo el día de hoy presentamos una denuncia penal por el delito de administración fraudulenta contra la empresa SITT de Tijuana S.A. de C.V. y contra quien resulte precisamente por el delito de administración fraudulenta”, explicó

El cobro manual afirmó, inició hace dos semanas, cuando suspendieron el servicio de la Ruta Troncal y comenzó la empresa a solicitar a los usuarios a pagar manualmente. Esto afirmó ha generado que no se vea reflejado el porcentaje acordado por este servicio para el Ayuntamiento de Tijuana. De acuerdo al contrato realizado, el 10%del recaudo es destinado para la empresa de cobro Soproes; el 6% para el Ayuntamiento de Tijuana y el resto para la empresa privada que comprende este servicio.

El Ayuntamiento de Tijuana no ha recibido propuestas para saber qué hacer con el Sistema Integral de Transporte de Tijuana (SITT).

Dentro de la prórroga de siete meses la cual emitió el cabildo de Tijuana para recibir ideas para rehabilitar del SITT, al momento no hay un proyecto el cual haya llegado a manos de la alcaldesa de Tijuana.

Montserrat Caballero mencionó que la compra de este sistema no es una opción, ya que no está dispuesta a adquirir “un proyecto fallido”.

Por último, la primer edil detalló que al finalizar el tiempo de prórroga de siete meses y no recibir un proyecto ejecutable, las unidades del SITT podrían ser retiradas de funciones.

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“El SITT desde el dia uno tenía sus objetivos y desde el día uno no ha cumplido con el trabajo que debería de realizar, es un proyecto que poco a poco ha ido cayendo, esperemos algún día cercano pueda movilizar a toda la gente que se tenía pensado al realizar este gran proyecto el cual pasan las administraciones y la tendencia es a que desaparezca” detalló el Presidente del Consejo Coordinador Empresarial de Tijuana CCE, Francisco Rubio Rangel

Siguen las administraciones heredando un mal llamado SITT, en esta administración se han realizado acciones para el beneficio de la población, quitando el carril confinado, sin embargo, las bahías están totalmente vandalizadas y en condiciones de dar vergüenza.

Por parte del ahora director de movilidad pretende de la mano de los trasportistas darle una vida más al proyecto ya muy desgastado y a un paso de estar muerto, donde una vez más quieren el apoyo de los trasportistas para ser alimentadores. 

Al día de hoy tan solo 4 camiones están en funcionamiento, ya que todas las demás unidades están descompuestas, por parte del sector trasportista, mencionan es mucha la inversión la cual se tiene que hacer.

Más de medio millón por unidad tipo urvan, se tiene que analizar la factibilidad de inversión para poder levantar al proyecto fallido, mencionaron transportistas de Tijuana.

Durante la conferencia matutina "Miércoles de Mañanera", la gobernadora de Baja California, Marina del Pilar aseguró que continuará la revisión y el análisis de la transición del Sistema Integral de Transporte de Tijuana (SITT) con las autoridades municipales.

La mandataria subrayó la relevancia que tiene contar vialidades más eficientes en la entidad para mejorar la calidad de vida de todas las personas. 

“Para nosotros lo más importante es seguir mejorando la movilidad en la ciudad de Tijuana, hemos dicho que, cuando hablamos de movilidad, también hablamos de más eficiencia en el transporte público”, puntualizó. 

La mandataria señaló que la intención es transitar hacia un modelo en donde las y los ciudadanos utilicen menos sus vehículos y aborden más un sistema de transporte que sea totalmente funcional.

El secretario general de Gobierno, Catalino Zavala Márquez, explicó que la prioridad es la construcción de esquemas de coordinación con otras autoridades e instituciones para avanzar en el desarrollo del transporte público en la entidad. 

Asimismo, detalló que se continuará con el proceso de transición del SITT al gobierno estatal, en los términos que incluye la Ley de Movilidad.

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El día viernes 10 de junio es la fecha en donde la alcaldesa de Tijuana, Montserrat Caballero, dará un informe sobre los resultados de reuniones con autoridades del SITT y Ayuntamiento de Tijuana, en donde se buscará concretar que la ciudadanía pueda utilizar este carril exclusivo, mismo que en administraciones anteriores a quienes circularan por dicho carril se hacían acreedores a multas por arriba de los 5 mil pesos.

Señalaron que se estará buscando la venta del SITT al Ayuntamiento de Tijuana, la empresa principal ya se comunicó directamente con Caballero la cual tiene como objetivo que pase al municipio el control de este servicio de transporte.

“Ya tenemos las medidas, las cuales no serán agresivas ni silvestres, sino jurídicamente posibles para poder tomar el carril del SITT”, detalló la primer edil.

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