En seguimiento al Programa de Rehabilitación de Vialidades más grande en la historia reciente de la ciudad, el conjunto de maquinarias conocido como “El Dragón” comenzó a reparar la calle 10 del puerto de Ensenada.

El equipo estuvo detenido debido a una pieza faltante, además del mantenimiento necesario para que prosiguiera sus labores. 

Recordó que “El Dragón” comenzó en la calle 20 de noviembre y se dirigirá a la avenida Blancarte, vialidad de importancia para entrar al centro de la ciudad y llegar a sitios como la terminal de autobuses.

Aseguran que llevan un buen avance en el programa porque ‘El Dragón’ ya pasó por la Ramírez Méndez, Diamante, 20 de noviembre y Delante. De la calle 10 se dirigirá a la avenida Reforma.

Javier Vera Delgado, subdirector de Infraestructura del XXIII Ayuntamiento, explicó que hay un avance de alrededor de 12 mil metros cuadrados, en el tramo que comprende de la avenida 20 de Noviembre hasta la avenida Gastélum 

“Empezamos con el tramo que va desde Gastélum a la Blancarte. El total de metros cuadrados será de alrededor de 20 mil, prácticamente por encima del 50 % de toda la vialidad. Hay que recordar que se ha ido incrementado el alcance, pues originalmente era hasta la avenida Ruiz, pero por gestiones se decidió que se incluyera hasta la calle Alvarado”, puntualizó.

Agregó que el avance es de 70 mil metros cuadrados con el Dragón y, al concluir esta, será para la calle Reforma, donde actualmente es realizado bacheo puntual.

Vera Delgado resaltó que entregarán calles completas, es decir, que además de la carpeta José Luis Calvario, responsable de la obra por parte de la Secretaría de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Reordenación Terrutorial (Sidurt), compartió que “El Dragón” estaba detenido por necesitar piezas difíciles de conseguir, además de que la contingencia por COVID-19 redujo a la mitad el personal, lo que los hace avanzar un promedio de mil metros cuadrados diarios.

“Esperamos recuperarnos y tener más equipo. A la ciudadanía le pedimos paciencia por el cierre de calles. Sin problemas, así como mil metros cuadrados por día, creo que en 12 días terminamos”, comentó Calvario sobre alcanzar la avenida Blancarte.

cuenten con trabajos de señalamiento horizontal, estoperoles y pintado de ciclovía, para que en próximos días esté en condiciones de inaugurarse.

Iniciará este lunes 8 de noviembre la rehabilitación del ingreso Mexicali-Tijuana en la capital del Estado, requiriendo una inversión de 18.8 millones de pesos, así lo anunció el titular de la Secretaría de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Reordenación Territorial (SIDURT), Arturo Espinoza Jaramillo. 

El funcionario estatal señaló que esta acción forma parte del Programa de rehabilitación de carpeta asfáltica en las vialidades primarias, secundarias y de accesos viales de gran tráfico vehicular que implementará el Gobierno de Baja California.

"El compromiso de la Gobernadora del Estado, Marina del Pilar Ávila Olmeda en infraestructura vial es brindar movilidad, seguridad, y rapidez a la población, realizando un mantenimiento de la red vial que demandan los habitantes de las comunidades, en este caso Mexicali", aseguró Espinoza Jaramillo.

El titular de SIDURT detalló que esta obra se llevará a cabo mediante el uso de la máquina recicladora de pavimentos, dando como resultado una superficie de rodamiento de excelente calidad en beneficio de 250 mil usuarios.

El Secretario de Infraestructura destacó la importancia de rehabilitar dicho acceso a la zona urbana de Mexicali, debido al gran número de vehículos que diariamente circulan por la zona. La finalización de la obra se tiene programada para el 31 de enero de 2022, con una meta de 23 mil 890 metros cuadrados.

Un carril del Libramiento Rosas Magallón será inhabilitado desde este próximo lunes 6 de septiembre tras el comienzo de trabajos de reconstrucción de la vialidad.

El cierre se ejercerá desde la calle Fray Junípero Serra y hasta la avenida Alba Roja, las labores de construcción se realizarán entre las 07:00 a.m. y 05:00 p.m. en un lapso de 15 días.

Para evitar el congestionamiento vial se recomienda hacer un desvió por la calle Fray Junípero y calle San Pedro si es necesario adentrarse a la avenida Alba Roja. 

La Dirección de Obras e Infraestructura Urbana Municipal (Doium) menciona que estas obras beneficiaran a 11 mil 700 ciudadanos.

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Después de varios años de peticiones de pobladores y ejidatarios de la delegación de Maneadero, serán publicadas las bases para la licitación de tres contratos con los que iniciará la modernización del “Tramo de la Muerte”.

La vialidad, que ha cobrado varias vidas y accidentes de gravedad, será mejorada según se estableció en reunión de trabajo con representantes del Ejido Nacionalista Sánchez Taboada; con base en la información brindada por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).

El representante general de Carreteras Federales de la SCT, Jesús Armando Carrasco, confirmó que los tres contratos que se licitarán son para realizar trabajos en terracerías y base estabilizada, en los tramos que comprenden los kilómetros 16 + 500 a 17 + 500, 18 + 090 a 20 + 600.

Puntualizó que cuando inicien las labores establecidas en dichos contratos, no se afectará el tránsito vehicular, pues se realizan en la orilla de la carretera y los vehículos podrán circular con normalidad.

Con un avance global del treinta por ciento, con la posibilidad de abrir a la circulación de vehículos en tres semanas el tramo uno, los trabajos de reconstrucción del bulevar El Rosario, avanzan a mayor velocidad.

Lo anterior se constató durante un recorrido de obra, que realizaron hoy el Coordinador de Construcción de la Dirección de Obras e Infraestructura Urbana del Municipio de Tijuana, Héctor Juárez Pérez y el Presidente del Comité de Vecinos del fraccionamiento Real de San Antonio, Bernardo Cisneros Medina, quienes observaron que la introducción de la tubería nueva de drenaje, está en un 99 % en la parte central del tramo uno que comprende del acceso al fraccionamiento Valparaíso hasta la estación de gasolina.

Juárez Pérez, manifestó que los 2.7 kilómetros de longitud del bulevar El Rosario, que abarcan desde el entronque de la carretera libre Tijuana-Playas de Rosarito hasta el fraccionamiento Urbi Quinta de Cedros, lo reconstruyen con cemento hidráulico dos empresas constructoras.

Empresas explicó que, con la llegada del verano aprovechan la luz solar, a la par que también trabajan de noche, ante la ventaja que representa el tener menor flujo de automóviles de diversos tamaños, ya sean de carga pesada o ligera, de pasajeros y particulares. 

Recordó que los trabajos de reconstrucción y colocación de concreto hidráulico, se ejecutan desde su inicio bajo una estricta supervisión, conforme lo establecen las normas de control y de calidad.

"Cuidamos cada detalle, vigilamos que las normas de calidad del material que se usa, cumplan con los requisitos técnicos y de normatividad, no queremos que posteriormente salgan los defectos, ni daños", aseveró Juárez Pérez.

Una vez que comenzaron las labores de reconstrucción del mencionado bulevar comento, dimos paso a las tareas de permanente vigilancia en el cumplimiento de las normas y control de calidad.

En el recorrido de supervisión de obra del bulevar El Rosario, Juárez Pérez y Cisneros Medina, se percataron que hay personal asignado a la construcción de banqueta y guarniciones.

El funcionario municipal, señaló que tuvieron un comienzo difícil, por diversos factores entre ellos, que muchos residentes aledaños a tan importante vialidad se oponían a la obra, el tráfico de vehículos. 

"Afortunadamente los residentes de los fraccionamientos aledaños, ya se sensibilizaron, ya ven los resultados, ya ven los avances, ya miden sus tiempos de salida y de regreso de sus casas a sus lugares de trabajo y viceversa", indicó.

Una vez que termine de reconstruirse el tramo uno, destacó, de inmediato lo abriremos a la circulación de vehículos, para dar paso a la reconstrucción del tramo dos que va a contra flujo. Es decir de Urbi Quinta de Cedros hasta entroncar con la carretera libre Tijuana-Playas de Rosarito. 

Mientras que llegan las tres semanas de plazo, en la reconstrucción del tramo uno del multicitado bulevar, los automóviles circulan por las vialidades alternas, en tanto que los trailers y unidades motrices de carga, utilizan un carril de circulación en contra flujo o contrasentido, que fue habilitado.

La Comisión Estatal de Servicios Públicos de Tijuana (CESPT), informa que debido a trabajos de Rehabilitación del Colector Insurgentes – Puente Ermita, iniciaron las labores del cierre de la vialidad que comunica la Vía Rápida Alamar Poniente, con el bulevar Lázaro Cárdenas, en el sentido hacia la 5 y 10.

Esta acción es indispensable para realizar la conexión del colector ubicado en este punto, donde se realizarán trabajos de construcción; que incluyen es la instalación de 27 metros de tubería de 60 pulgadas de diámetro, para lo cual se llevarán a cabo excavaciones de hasta 7 metros de profundidad, principalmente a un costado del bulevar Lázaro Cárdenas.

Se estima que los trabajos tengan una duración de 3 meses, por lo cual se prevé la reapertura de dicha gaza vial durante el mes de octubre, por lo que se pide la comprensión de la ciudadanía, a quien se recomienda el uso de vías alternas. Igualmente es importante mencionar que al tratarse de labores en beneficio de la red de saneamiento, esto no afectará el suministro del agua potable para las colonias cercanas.