En el reciente informe del director de infraestructura, Jaime Figueroa Tentori, declaró que a la fecha se ha rehabilitado más del 90% de vialidades, y restan alrededor de 46 mil metros cuadrados por reparar contemplados en el ejercicio 2020.

Al respecto, el presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) Ensenada, Juan Robles Ibarra, señaló que ante el rezago que había de años anteriores, se ha impulsado la campaña de bacheo.

Reconoció los esfuerzos emprendidos ya que tras el paso de la temporada de lluvias se podía ver lo endeble de las vialidades y la falta de obra rezagada; esperan que este año, las calles no tengan afectaciones.

“Los profesionistas de CMIC, hemos revisado la calidad de las obras y el material usado, es por ello que avalamos que el material usado cumple con los estándares de calidad a nivel nacional e internacional, que la aplicación de los mismos se realiza con las técnicas profesionales solicitadas y por mano de obra calificada”, sostuvo. 

Por otra parte, la percepción de la comunidad es que aún faltan calles de las denominadas “secundarias” por arreglar; una de ellas, la colonia Hidalgo, donde la mayoría de las calles se encuentran en mal estado.

Asimismo, en la colonia Piedras Negras, Villas del Sol, algunas más de Pórticos, y la avenida 2000 la cual año con año en temporada de lluvias, se inunda.

Sin que la autoridad haga algo, calles residenciales de Ensenada de la colonia Valle Dorado son literalmente destrozadas por trailers y vehículos pesados que diariamente hacen uso de la Topacio, al existir diversas empresas de semi industriales en la zona. 

De manera reiterativa, vecinos de la zona han denunciado que trineos, camiones de carga y de volteo, diariamente hacen uso de vialidades destinadas al tránsito residencial, disrrumpiendo el tráfico e incrementando la peligrosidad. 

Es en la calle Topacio, donde las unidades que por reglamento no deberían de transitar por ahí, además, con las lluvias, generan que el asfalto quede completamente destruido, sin que el gobierno municipal, ni los empresarios, se hagan responsables por el pésimo estado de la calle.

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El Gobierno de Ensenada informa que a partir de las 23:00 horas de este miércoles y hasta las 02:00 horas del jueves de 10 de noviembre, se implementará un cierre total en el cuerpo vial en orientación de norte a sur del tramo carretero Ensenada-San Miguel.

El director de Infraestructura Municipal, Jaime Figueroa Tentori detalló que se efectuarán pruebas con una grúa especial en la zona del puente ubicado frente a la Unidad Médico Familiar No. 11 del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS), en las inmediaciones de la Delegación El Sauzal de Rodríguez.

Recordó que, estos trabajos derivan del convenio signado con Tradelossa y DHL para la realización de maniobras de transporte, trasiego de equipo, así como las obras y servicios relacionados, a través de terreno, infraestructura y vialidades a cargo del Ayuntamiento.

Jaime Figueroa expuso que, a fin de no generar una afectación mayor a quienes transitan por la zona, el cuerpo vial en orientación de sur a norte, en el tramo en mención, se habilitará con doble circulación.

“Exhortamos a respetar la señalización y las indicaciones del personal policial que apoyará con la vigilancia en la zona, pues de esta manera se evitarán situaciones de riesgo para conductores y acompañantes”, afirmó el funcionario.

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Iniciará este lunes 8 de noviembre la rehabilitación del ingreso Mexicali-Tijuana en la capital del Estado, requiriendo una inversión de 18.8 millones de pesos, así lo anunció el titular de la Secretaría de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Reordenación Territorial (SIDURT), Arturo Espinoza Jaramillo. 

El funcionario estatal señaló que esta acción forma parte del Programa de rehabilitación de carpeta asfáltica en las vialidades primarias, secundarias y de accesos viales de gran tráfico vehicular que implementará el Gobierno de Baja California.

"El compromiso de la Gobernadora del Estado, Marina del Pilar Ávila Olmeda en infraestructura vial es brindar movilidad, seguridad, y rapidez a la población, realizando un mantenimiento de la red vial que demandan los habitantes de las comunidades, en este caso Mexicali", aseguró Espinoza Jaramillo.

El titular de SIDURT detalló que esta obra se llevará a cabo mediante el uso de la máquina recicladora de pavimentos, dando como resultado una superficie de rodamiento de excelente calidad en beneficio de 250 mil usuarios.

El Secretario de Infraestructura destacó la importancia de rehabilitar dicho acceso a la zona urbana de Mexicali, debido al gran número de vehículos que diariamente circulan por la zona. La finalización de la obra se tiene programada para el 31 de enero de 2022, con una meta de 23 mil 890 metros cuadrados.

Un carril del Libramiento Rosas Magallón será inhabilitado desde este próximo lunes 6 de septiembre tras el comienzo de trabajos de reconstrucción de la vialidad.

El cierre se ejercerá desde la calle Fray Junípero Serra y hasta la avenida Alba Roja, las labores de construcción se realizarán entre las 07:00 a.m. y 05:00 p.m. en un lapso de 15 días.

Para evitar el congestionamiento vial se recomienda hacer un desvió por la calle Fray Junípero y calle San Pedro si es necesario adentrarse a la avenida Alba Roja. 

La Dirección de Obras e Infraestructura Urbana Municipal (Doium) menciona que estas obras beneficiaran a 11 mil 700 ciudadanos.

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Con las avances de los trabajos de modernización del nodo vial el Gallo, Tránsito Municipal habilitó nuevas rutas para agilizar la afluencia vehicular y que el transporte de carga pesada pueda circular por una sola área. 

Se tienen contemplados los trabajos en la zona de rodamiento Norte-Sur, que es la capa superior de terracería y que está en colindancia a las dos gazas que están en demolición.  

El vocero de Seguridad Pública Municipal, Edgar Salgado, informó que los vehículos ligeros que van al sur de la ciudad deberán utilizar la Avenida Pedro Loyola, el Bulevar Costero, la Avenida México y la Calle Estancia de Vale Dorado.  

Para llegar al norte de la ciudad se están utilizando la Avenida Topacio y Abelardo L. Rodríguez, también el Bulevar Zertuche y después la Calle Estancia dirigidos hacia la México y también se puede utilizar el Bulevar Costero para dirigirse al Sur de la ciudad.  

Para las rutas de tráfico de carga pesada, se generaron circuitos en la Calle Topacio, después de utiliza la Avenida Esmeralda hasta llegar al Paseo Costa Bella y sigue hasta la Avenida Delante y para llegar al Oeste hasta la Pedro Loyola para dirigirse al Sur de la Ciudad.  

Para la zona norte, será por la Calle Topacio, dirigidos hacia la Esmeralda también se puede llegar hasta el Libramiento Sur y llegar hasta las Águilas hasta la Reforma; para camiones de carga pesada.

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