Con el regreso de casi la totalidad de turistas provenientes de Estados Unidos por el puente de Labor Day, las vialidades de la ciudad volvieron prácticamente a su normalidad, con afluencia de vehículos que transitan de manera más ágil.

Este día fue menor la presencia de agentes de tránsito municipal, debido a que los vehículos que circulan por calles, avenidas y bulevares de Tijuana, son de ciudadanos locales, lo que aminoró el tráfico y cesaron el toque de las bocinas de los autos.

Sin embargo, se insiste en conducir respetando el reglamento de tránsito, tomar tiempo suficiente para llegar a sus destinos y utilizar el cinturón de seguridad.  

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El sujeto que disparó en contra de un hombre de 55 años de edad en el estacionamiento de un centro comercial, fue vinculado a proceso por su presunta participación en el delito de homicidio calificado.

Los hechos ocurrieron el 14 de mayo a las 16:20 horas, cuando la víctima se encontraba en el estacionamiento de un centro comercial, ubicado en el bulevar Díaz Ordaz de Tijuana, cuando de pronto se acercó el imputado y una mujer; Óscar Iván "N" sacó un arma de fuego y disparó contra la víctima. 

Posteriormente, la mujer que acompañaba al imputado se subió a un vehículo marca Dodge Caravan y lo puso en marcha, atropellando al ofendido, quien perdió la vida, siendo la causa determinante de la muerte herida penetrante de cráneo por proyectil de arma de fuego.

De acuerdo a la versión que obtuvo Cadena Noticias la víctima tuvo un percance de tránsito con su vehículo marca Jeep cuando la mujer que manejaba la camioneta Dodge Caravan color blanco lo golpeó. 

El señor pidió arreglar el problema al interior del estacionamiento del supermercado, sin embargo Oscar Iván se acercó y lo atacó a balazos.

El pasado 5 de diciembre se desahogó la audiencia de vinculación a proceso, en la cual se estableció para la Fiscalía el plazo de dos meses para la investigación complementaria, subsistiendo la medida cautelar de prisión preventiva para Óscar Iván.

El Gobierno de Ensenada informa que a partir de las 23:00 horas de este jueves y hasta las 4:00 horas del viernes 2 de noviembre, se realizarán maniobras para el movimiento de carga sobredimensionada. 

Por lo anterior, podría registrarse tránsito lento en el tramo carretero que compende de la caseta de peaje de San Miguel hasta el acceso al recinto portuario.

El director de Infraestructura Municipal, Jaime Figueroa Tentori detalló que se trata de los trabajos derivados del convenio con Tradelossa y DHL para la realización de maniobras de transporte, trasiego de equipo y maquinaria pesada.

Se exhorta a la comunidad a tomar sus precauciones y respetar el operativo vial que se desplegará con apoyo del personal de la Dirección de Seguridad Pública Municipal.

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Señalamientos, denuncias ciudadanas y molestia de la ciudadanía en redes sociales es expuesta, cuanto en hora pico, la autoridad municipal permite a empresa constructora colar e interrumpir el tráfico de la bajada de la novena, sección de la Chapultepec hacia el Hipódromo.

Exigen a la autoridad evitar que se lleven a cabo esos trabajos, en horarios de alto tráfico vehicular.

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El aforo vehicular Estatal total, registra un incremento de 192% durante el 1er semestre de 2022 respecto al mismo semestre de 2019, pasando de 5.68 millones a más de 16.61 millones en 2022. 

Cabe mencionar que Baja California cuenta con dos principales tramos carreteros, siendo de mayor flujo de vehículos la carretera Escénica Tijuana-Ensenada, llegando a concentrar durante el primer semestre de 2022, 9.47 millones de vehículos. 

Mientras que en el tramo carretero Tijuana-Mexicali, transitaron 7.14 millones de vehículos durante 2022, cifra que registra un crecimiento constante desde 2019, año en el cual transitaron 3.81 millones de vehículos.

Autoridades están analizando la factibilidad para que los muros de la canalización sean habilitados como carriles para los usuarios de las líneas Ready Lane, en donde por parte del Director de Trasporte del Ayuntamiento de Tijuana detalló se están planteando diferentes alternativas para desfogar las largas filas que se han presentado en los últimos tiempos, la alternativa puesta sobre la mesa de usar el bordo.

Para que eso se logre tendría que cumplir un lineamiento técnico por parte de CONAGUA.

Encargados de CONAGUA mencionaron ya se está realizando un muestreo del concreto y piso del bordo, ya se encuentran trabajando en el tema, en donde estos resultados darán la pauta para ver si la estructura puede funcionar para otro uso que no sea el de un canal. 

Este estudio se basa primordialmente en los pesos de los automóviles, de resultar factible, el Gobierno del Estado y Ayuntamiento serán los responsables de presentar el proyecto ante las autoridades de CONAGUA.