Locatarios afectados por el colapso de uno de los techos del Centro Comercial Otay, responsabilizaron a la misma plaza de lo sucedido debido a que no le han dado el mantenimiento adecuado a las instalaciones.

Durante una reunión con el personal de la administración del Centro Comercial, los locatarios comentaron que por años no han observado que la plaza se preocupe por darle mantenimiento a las instalaciones, pese a que han cumplido con las cuotas requeridas.

Una locataria inconforme por el cierre de locales comentó que varios dueños de locales han visto afectadas sus ventas significativamente debido a que no han podido hacer ventas, por lo que espera que se resuelva pronto la situación. 

Por su parte el ingeniero Luis Fernando González, encargado de la realización del dictamen estructural y el pericial, mencionó que el plazo que se fijaron para concluir con la revisión es el día 26 de enero. 

Posteriormente dicha información será entregada a Protección Civil Estatal y Municipal, además de a Bomberos Tijuana y la Dirección de Desarrollo Urbano, con el fin de que determinen si es viable reabrir los locales. 

Durante la primer quincena de diciembre uno de los techos de la Plaza colapsó, provocando el cierre de al menos una docena de locales debido a que se temía de daños estructurales en gran parte de la estructura.

Un edificio en construcción se derrumbó el lunes en Sudáfrica y las autoridades señalaron que había múltiples personas heridas y atrapadas.

Los reportes de medios locales indicaron que al menos 59 personas quedaron atrapadas bajo los escombros y 10 habían sido rescatadas. Indicaron que cinco personas sufrieron heridas graves.

El edificio se derrumbó en la ciudad costera de George, que está a unos 400 kilómetros al este de Ciudad del Cabo.

El municipio de George señaló en un comunicado que sus servicios de gestión de desastres, ambulancias y policía estaban respondiendo al derrumbe del edificio, ubicado cerca de las oficinas municipales.

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El inminente riesgo de colapso de dos edificios en el Fraccionamiento La Sierra en Tijuana ha generado caos vial en la ciudad, especialmente debido al cierre del boulevard Cuauhtémoc Sur, una de las principales arterias para trasladarse hacia Playas de Rosarito. Los ciudadanos se enfrentan a largos tiempos de espera y congestionamientos en las vías alternas, lo que ha llevado a la Secretaría de Movilidad Urbana Sustentable (SEMOV) a proponer nuevas rutas para mitigar el impacto en la movilidad y garantizar la seguridad de los habitantes de la región.

Tras el cierre del boulevard Cuauhtémoc Sur debido al riesgo de colapso de dos edificios en el Fraccionamiento La Sierra, la Secretaría de Movilidad Urbana Sustentable (SEMOV) ha dado a conocer una ruta alterna para aquellos que deseen trasladarse hacia Playas de Rosarito, el "quinto municipio" de Baja California.

La ruta sugerida por las autoridades es utilizar la Avenida Internacional hasta llegar al distribuidor vial que entronca con el área de Playas de Tijuana. A continuación, se debe desviarse hacia el Libramiento Rosas Magallón, seguir de frente hasta llegar a la zona del Nodo Morelos, y desde allí dirigirse a la salida de Playas de Rosarito.

Para regresar hacia Tijuana, los conductores deben utilizar el bulevar Benito Juárez, que entronca con la carretera libre hacia Tijuana y desemboca en el distribuidor Morelos. En este punto, se debe tomar la gaza de incorporación con rumbo al Libramiento Rosas Magallón y conducir hasta el entronque con la Avenida Internacional.

El Ayuntamiento de Tijuana insta a los conductores a tomar precauciones al utilizar esta ruta alterna, como salir con tiempo hacia sus destinos, evitar manejar a exceso de velocidad y mantenerse informados sobre posibles cambios en las rutas alternas o desvíos.

Esta situación ha generado preocupación entre los habitantes de Tijuana, quienes ven en el cierre del boulevard Cuauhtémoc Sur un inconveniente para sus traslados cotidianos. Sin embargo, las autoridades locales han actuado con rapidez para brindar opciones de movilidad a la población y garantizar su seguridad.

La ruta alterna propuesta por la SEMOV busca minimizar las afectaciones al tráfico y garantizar que los ciudadanos puedan desplazarse de manera eficiente entre Tijuana y Playas de Rosarito. Además, la colaboración entre las autoridades y la población es fundamental para que esta situación se resuelva de la mejor manera posible.

Mientras tanto, las autoridades continúan trabajando en la situación de los edificios en riesgo en el Fraccionamiento La Sierra.

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Padres de familia del Cobach extensión Siglo XXI, se encuentran preocupados; ya que los techos de los salones siguen en muy malas condiciones y temen que las clases sean suspendidas en la próxima temporada de lluvias.

Piden a las autoridades que sean reparados los techos para que los alumnos continúen recibiendo sus clases de forma habitual.

Denuncia ciudadana:

''Buenas tardes le envío esta información a ver si por su medio nos pudiera apoyar para que las autoridades reparen los techos de los salones del plantel del COBACH extensión Siglo XXI ubicado en la rampa del cañón K ya a que se aproximan las lluvias y los va alumnos son afectados al suspender clases para que no se mojen e el interior de antemano agradezco su atención gracias."

Cerca del medio día de este martes, un hombre de 45 años de edad resultó lesionado tras el colapso de un techo entre la calle cuarta y Revolución en la ciudad de Tijuana.

De acuerdo a la Dirección de Bomberos, el hombre lesionado estaba realizando trabajos de remodelación, cuando le cayó encima una estructura del techo. 

Sus compañeros le retiraron parte de la misma y el cuerpo de bomberos llevó a cabo los protocolos de revisión de signos vitales y una posible fractura. De inmediato el paciente fue trasladado por Cruz Roja Tijuana en condición moderado. 

Al lugar también acudieron elementos de Protección Civil Tijuana.

Como si las leyes de transito y las vialidades fueran tan solo para unos cuantos, es el panorama que se puede observar a lo largo de todo el Blvd. Bellas Artes en la demarcación de Otay. 

Sin ninguna presencia en la zona de conflicto por parte de las autoridades locales, dejan un vacío en donde trasportistas de carga pesada pueden adueñarse ya no tan solo de los carriles si no también de las incorporaciones de diferentes gasolineras y comercios.

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