Formula1


La Fórmula 1 debería reducir la carga aerodinámica en un "40-50%"

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Los cambios son un precursor de una renovación del diseño de los coches mucho más grande que está prevista para 2021 como parte de una revisión más amplia de la

09/01/2019

Brawn: La F1 "no tendrá piedad" por las caídas de McLaren/Williams

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"Mercedes todavía tiene las mismas personas que encontré allí en 2007 y esos son más de 10 años de estabilidad", dijo Brawn

08/01/2019

Niki Lauda es hospitalizado de nuevo por gripe

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El Ex piloto austriaco se sometió hace cinco meses a un trasplante de pulmón; los médicos esperan darlo de alta la próxima semana

06/01/2019

Brawn: Honda debe entender la realidad de la F1

Brawn: Honda debe entender la realidad de la F1

“Cuando llegué, creí que su motor era uno de los mejores, pero como estaba vinculado con el Ferrari, estaba claro que no era uno de los más completos"

05/01/2019

Renault asegura que logró el mayor avance de su historia

Renault asegura que logró el mayor avance de su historia

El director gerente de F1 de Renault, Cyril Abiteboul, no cree que el progreso del equipo se esté desacelerando y, en todo caso, se encuentra más optimista

04/01/2019

El nivel de confiabilidad de Honda en 2018 fue "completamente diferente"

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El único abandono relacionado con Honda de Hartley fue fruto de una reconstrucción apresurada

30/12/2018

McLaren no ve un patrocinio principal como esencial para la supervivencia

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"Hemos hecho buenos progresos este año", dijo Brown

29/12/2018

La F1 da pistas de posibles alternativas a las penalizaciones en parrilla

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Los aficionados no están satisfechos con el sistema existente de penalizaciones en parrilla" y dice que le gustaría "entender su opinión sobre algunas opciones

28/12/2018

Ricciardo dejó de preocuparse por las estadísticas en la batalla con Verstappen

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Admitió que ver a su compañero de equipo ganar impulso fue una frustración inicialmente pero que su mecanismo de enfrentamiento fue dejar de comparar las estadí

26/12/2018

Cómo el motor de McLaren expuso fallas propias

Cómo el motor de McLaren expuso fallas propias

Sin embargo, la fase de desarrollo truncada, la introducción del Halo, y los problemas de correlación con el túnel del viento, dejaron a McLaren mal

25/12/2018